Участник:Dred1792/sop: различия между версиями
Перейти к навигации
Перейти к поиску
(→File:Fire alarm.png Атмосферная тревога (пожар, разгерма) в замкнутом отсеке на станции: Быстрофикс подпунктов списка.) |
(→File:Fire alarm.png Атмосферная тревога (пожар, разгерма) в замкнутом отсеке на станции: быстрофикс опечаток, быстрофикс субъективно "лишней" стр.) |
||
| Строка 1: | Строка 1: | ||
=== [[File:Fire alarm.png]] Атмосферная тревога (пожар, разгерма) в замкнутом отсеке на станции === | === [[File:Fire alarm.png]] Атмосферная тревога (пожар, разгерма) в замкнутом отсеке на станции === | ||
* Доступ к | * Доступ к поврежденной части станции, может иметь группа лиц (далее спасательная команда) обладающая следующими профессиями и должным оборудованием для устранения угрозы. | ||
** Парамедик | ** Парамедик | ||
** Инженер | ** Инженер | ||
| Строка 7: | Строка 7: | ||
* В случае атмосферной тревоги экипаж обязан сохранять спокойствие и воспользовавшись шкафчиком кислородной тревоги, вызвать спасательную команду. | * В случае атмосферной тревоги экипаж обязан сохранять спокойствие и воспользовавшись шкафчиком кислородной тревоги, вызвать спасательную команду. | ||
* Весь персонал находящийся в потенциально опасном отсеке должен предпринять попытки сохранения собственной жизни и целостности неповрежденной части станции. То есть, в случае пожара приступить к его тушению при возможности безопасного доступа к первичным средствам пожаротушения, а при разгерметизации изолировать область ЧС. | * Весь персонал находящийся в потенциально опасном отсеке должен предпринять попытки сохранения собственной жизни и целостности неповрежденной части станции. То есть, в случае пожара приступить к его тушению при возможности безопасного доступа к первичным средствам пожаротушения, а при разгерметизации изолировать область ЧС. | ||
* До устранения ЧС, категорически запрещается покидать поврежденный отсек, если это несет опасность всей станции и остальным членам экипажа. При условии прямой угрозы жизни | * До устранения ЧС, категорически запрещается покидать поврежденный отсек, если это несет опасность всей станции и остальным членам экипажа. При условии прямой угрозы жизни игнорирование данного пункта не допускается, в связи с возможным увеличением количества пострадавших. | ||
* В случае, если действия персонала привели к дальнейшей разгерметизации или распространению пожара на станции и жертвам среди экипажа, в условии отсутствия угрозы жизни, к нарушителям возможно применение 210 статьи. | * В случае, если действия персонала привели к дальнейшей разгерметизации или распространению пожара на станции и жертвам среди экипажа, в условии отсутствия угрозы жизни, к нарушителям возможно применение 210 статьи. | ||
* Если поврежденная часть станции имеет двойную систему аварийных створок, экипажу разрешается покинуть опасный отсек, если данные действия не вредят станции и остальным членам экипажа. | * Если поврежденная часть станции имеет двойную систему аварийных створок, экипажу разрешается покинуть опасный отсек, если данные действия не вредят станции и остальным членам экипажа. | ||
Версия 14:16, 24 сентября 2019
Атмосферная тревога (пожар, разгерма) в замкнутом отсеке на станции
- Доступ к поврежденной части станции, может иметь группа лиц (далее спасательная команда) обладающая следующими профессиями и должным оборудованием для устранения угрозы.
- Парамедик
- Инженер
- Атмосферный Техник
- Сотрудник службы безопасности*
- В случае атмосферной тревоги экипаж обязан сохранять спокойствие и воспользовавшись шкафчиком кислородной тревоги, вызвать спасательную команду.
- Весь персонал находящийся в потенциально опасном отсеке должен предпринять попытки сохранения собственной жизни и целостности неповрежденной части станции. То есть, в случае пожара приступить к его тушению при возможности безопасного доступа к первичным средствам пожаротушения, а при разгерметизации изолировать область ЧС.
- До устранения ЧС, категорически запрещается покидать поврежденный отсек, если это несет опасность всей станции и остальным членам экипажа. При условии прямой угрозы жизни игнорирование данного пункта не допускается, в связи с возможным увеличением количества пострадавших.
- В случае, если действия персонала привели к дальнейшей разгерметизации или распространению пожара на станции и жертвам среди экипажа, в условии отсутствия угрозы жизни, к нарушителям возможно применение 210 статьи.
- Если поврежденная часть станции имеет двойную систему аварийных створок, экипажу разрешается покинуть опасный отсек, если данные действия не вредят станции и остальным членам экипажа.
| Инструкция эвакуации из аварийного отсека при наличии двойной системы защитных створок (Утверждено НТ) |
|---|
|
- Остальным членам персонала, не состоящим в спасательной команде, категорически запрещено покидать безопасную зону или же предпринимать попытки проникновения в поврежденный отсек. К нарушителям возможно применение 210 статьи.
Примечание: Нахождение сотрудника службы безопасности необходимо, если в поврежденном отсеке зарегистрированная непосредственный саботажник, вызвавший аварийную ситуацию. Нахождение сотрудника службы безопасности допустимо в безопасной зоне, для предотвращения проникновения в поврежденный отсек.