Участник:Rumpitur: различия между версиями
Rumpitur (обсуждение | вклад) |
Rumpitur (обсуждение | вклад) |
||
| Строка 62: | Строка 62: | ||
=Основные способы= | =Основные способы= | ||
Чтобы ТЭГ начал работать и выдавать энергию мы должны подать в циркуляторы газ. Так как энергия идёт за счёт разницы температур, для стабильной работы надо создать отдельные контуры для газов. Горячий контур, и холодный контур соответственно. | Чтобы ТЭГ начал работать и выдавать энергию мы должны подать в циркуляторы газ. Так как энергия идёт за счёт разницы температур, для стабильной работы надо создать отдельные контуры для газов. Горячий контур, и холодный контур соответственно. | ||
Начнём с | Начнём с самого сложного! | ||
<tabs> | <tabs> | ||
<tab name="Настройка горячего контура"> | <tab name="Настройка горячего контура"> | ||
<b>Ваша задача</b> - нагреть газ на как можно большую температуру и подать на циркулятор. В отличие от холодного контура - тут имеется гораздо больше нюансов. Машина для нагрева выдаёт смешные цифры нагрева, даже когда улучшена. Так что остаётся - СМ и сжигание форона [[File:Plasma canister.png]] | <b>Ваша задача</b> - нагреть газ на как можно большую температуру и подать на циркулятор. В отличие от холодного контура - тут имеется гораздо больше нюансов. Машина для нагрева выдаёт смешные цифры нагрева, даже когда улучшена. Так что остаётся - СМ и сжигание форона [[File:Plasma canister.png]] | ||
Начнём с простого - камера сжигания. Для начала - уберите все укреплённые стены. Они слишком слабы для температур которых мы хотим достичь, и почти сразу подведут вас - расплавяться и плюнут вам <span style="color:#DA70D6">фороновым</span>пожаром в лицо. Нам нужно <span style="color:#FF0000">РЕАЛЬНО РОБУСТНЫЕ СТЕНЫ</span>… ой это даже не стены… | Начнём с простого - камера сжигания. Для начала - уберите все укреплённые стены. Они слишком слабы для температур которых мы хотим достичь, и почти сразу подведут вас - расплавяться и плюнут вам <span style="color:#DA70D6">фороновым</span> пожаром в лицо. Нам нужно <span style="color:#FF0000">РЕАЛЬНО РОБУСТНЫЕ СТЕНЫ</span>… ой это даже не стены… | ||
В общем исходя из механики текущей сборки - шлюзы не плавятся при безумных температурах . Так что делаем комнату из шлюзов! Далее нам нужна помпа на закачку смеси <span style="color:#DA70D6">форона</span>в отсек, а также система для передачи тепла из камеры сгорания, и что то для поджёга смеси. | В общем исходя из механики текущей сборки - шлюзы не плавятся при безумных температурах . <b>Так что делаем комнату из шлюзов</b>! Далее нам нужна помпа на закачку смеси <span style="color:#DA70D6">форона</span> в отсек, а также система для передачи тепла из камеры сгорания, и что то для поджёга смеси. | ||
<b>Горячий контур</b> должен быть | <b>Горячий контур</b> должен быть <b>ЗАКРЫТЫМ</b>. И напрямую не контактировать с газами из камеры сгорания. Есть конечно вариант - пустить напрямую выхлоп из камеры сгорания в циркулятор - но тогда вы теряете контроль за процессом, и скорее всего замедлите сам процесс нагрева. Во время горения ваша камера будет производить СО2. Это отходы сжигания <span style="color:#DA70D6">форона</span>. СО2 мешает вашему процессу горения по этому хорошей идеей будет его фильтровать и спускать в космос. | ||
Для того чтобы передать тепло от пожара в | Для того чтобы передать тепло от пожара в <b>ЗАКРЫТЫЙ КОНТУР</b> есть 2 пути. Начнём с самого постового и самого худшего! | ||
*[[File:TEGExhaust.jpeg]] | *[[File:TEGExhaust.jpeg]] | ||
**Как говорилось ранее, СО2 надо отводить из камеры и спускать в космос. Этому выхлопу можно присоединить теплообменник и передавать температуру от СО2 откачиваемого из камеры в горячий контур. Вполне себе рабочий вариант передачи энергии. | **Как говорилось ранее, СО2 надо отводить из камеры и спускать в космос. Этому выхлопу можно присоединить теплообменник и передавать температуру от СО2 откачиваемого из камеры в <b>горячий контур</b>. Вполне себе рабочий вариант передачи энергии. | ||
*[[File:NormalExhaust.jpeg]] | *[[File:NormalExhaust.jpeg]] | ||
**Простое решение. Просто ставим трубы теплообмена(такие же как в космосе | **Простое решение. Просто ставим трубы теплообмена(такие же как в космосе охлаждают холодный контур) внутри камеры сгорания. И пускаем горячий контур прямо через них. | ||
<span style="color:#FF0000">!!!ВАЖНО!!!</span> | <span style="color:#FF0000">!!!ВАЖНО!!!</span> | ||
И в горячем контуре и в холодном контуре - давление в трубах не должно превышать 15000кПа | И в горячем контуре и в холодном контуре - давление в трубах не должно превышать 15000кПа! <b>Давление может резко прыгать!!!</b> | ||
Давление может резко | |||
*В горячем контуре после нагрева в камере сгорания. | *В горячем контуре после нагрева в камере сгорания. | ||
| Строка 95: | Строка 94: | ||
<tab name="Настройка холодного контура"> | <tab name="Настройка холодного контура"> | ||
*Есть два способа охлаждение газов первый самый простой это [[Файл:Freezer.gif]]пропускаем через него газы и охлаждаем(Так же он может быть улучшен учёными и лучше его улучшить) | *<b>Есть два способа</b> - охлаждение газов первый самый простой это [[Файл:Freezer.gif]]пропускаем через него газы и охлаждаем(Так же он может быть улучшен учёными и лучше его улучшить) | ||
*Второй способ охлаждение это построить огромный радиатор в космосе при помощи труб [[Файл:HE Pipes.png]] | *Второй способ охлаждение это построить огромный радиатор в космосе при помощи труб [[Файл:HE Pipes.png]] | ||
**Вне зависимости от выбранного вами метода охлаждения - вам надо создать | **Вне зависимости от выбранного вами метода охлаждения - вам надо создать <b>ЗАКРЫТЫЙ КОНТУР</b> где газ после обработки в циркуляторе охлаждается и поступает снова в циркулятор холодный контур достаточно прост и безопасен и при этом выдаёт меньше. | ||
*[[File:Coldcontour.png]] | *[[File:Coldcontour.png]] | ||
</tab> | </tab> | ||
</tabs> | </tabs> | ||
</div></div> | </div></div> | ||
Версия 17:04, 2 сентября 2023
 |
Статья в разработке. |
|
Категории: |
Добро пожаловать в прекрасный мир газов и энергии!В этом гайде будет показано и рассказано как настраивать ТЭГ-Термоэлектрогенератор,то как вы провели своё обучение базовым механикам в атмосферном отделе и инженерном зависит как вы быстро поймёте как работает ТЭГ.
Что такое ТЭГ
ТЭГ это Термоэлектрогенератор (TEG - Thermoelectric Generator). Это тип двигателя станции, выдающий энергию за счёт разницы температур. Чем больше разница температур и объём поступающего газа - тем больше энергии выдаст генератор!Альтернативный источник энергии для станции, который находится в атмосферном отделе, которым, при должной сноровке, можно запитать всю станцию
Подготовка к настройки ТЭГ
- Изучается на 5 ветке РНД открывается платы к ТЭГ
В атмосферном отделе находиться ящик с ТЭГ у окна в неё содержится все нужные компоненты для сбора ТЭГ:
В карго можно заказать уже собранный полностью ТЭГ Supply crates вам надо его просто притащить и открыть.
TEG
Стрелки показывают в какую сторону должны быть установлен генератор
TEG
Это установленный ТЭГ его так же можно установить в вертикальное положение!
Основные способы
Чтобы ТЭГ начал работать и выдавать энергию мы должны подать в циркуляторы газ. Так как энергия идёт за счёт разницы температур, для стабильной работы надо создать отдельные контуры для газов. Горячий контур, и холодный контур соответственно. Начнём с самого сложного!
Ваша задача - нагреть газ на как можно большую температуру и подать на циркулятор. В отличие от холодного контура - тут имеется гораздо больше нюансов. Машина для нагрева выдаёт смешные цифры нагрева, даже когда улучшена. Так что остаётся - СМ и сжигание форона 
Начнём с простого - камера сжигания. Для начала - уберите все укреплённые стены. Они слишком слабы для температур которых мы хотим достичь, и почти сразу подведут вас - расплавяться и плюнут вам фороновым пожаром в лицо. Нам нужно РЕАЛЬНО РОБУСТНЫЕ СТЕНЫ… ой это даже не стены…
В общем исходя из механики текущей сборки - шлюзы не плавятся при безумных температурах . Так что делаем комнату из шлюзов! Далее нам нужна помпа на закачку смеси форона в отсек, а также система для передачи тепла из камеры сгорания, и что то для поджёга смеси.
Горячий контур должен быть ЗАКРЫТЫМ. И напрямую не контактировать с газами из камеры сгорания. Есть конечно вариант - пустить напрямую выхлоп из камеры сгорания в циркулятор - но тогда вы теряете контроль за процессом, и скорее всего замедлите сам процесс нагрева. Во время горения ваша камера будет производить СО2. Это отходы сжигания форона. СО2 мешает вашему процессу горения по этому хорошей идеей будет его фильтровать и спускать в космос.
Для того чтобы передать тепло от пожара в ЗАКРЫТЫЙ КОНТУР есть 2 пути. Начнём с самого постового и самого худшего!
- Как говорилось ранее, СО2 надо отводить из камеры и спускать в космос. Этому выхлопу можно присоединить теплообменник и передавать температуру от СО2 откачиваемого из камеры в горячий контур. Вполне себе рабочий вариант передачи энергии.
- Простое решение. Просто ставим трубы теплообмена(такие же как в космосе охлаждают холодный контур) внутри камеры сгорания. И пускаем горячий контур прямо через них.
!!!ВАЖНО!!!
И в горячем контуре и в холодном контуре - давление в трубах не должно превышать 15000кПа! Давление может резко прыгать!!!
- В горячем контуре после нагрева в камере сгорания.
- Выходе циркулятора холодного контура при увеличении температуры газа давление увеличивается.
- В трубе вывода СО2 из комнаты сгорания.
Используйте насосы для того чтобы ваши трубы не взорвались.
- Помпы помеченные зелёным кругом спасли горячий контур от взрыва. Давление в нижней трубе было ровно 15000 кПа благодаря насосу.
- Под тайлами помеченными красными звёздами - была труба выхлопа не защищённая насосом(выхлоп) её разорвало давлением.
- Есть два способа - охлаждение газов первый самый простой это
пропускаем через него газы и охлаждаем(Так же он может быть улучшен учёными и лучше его улучшить) - Второй способ охлаждение это построить огромный радиатор в космосе при помощи труб
- Вне зависимости от выбранного вами метода охлаждения - вам надо создать ЗАКРЫТЫЙ КОНТУР где газ после обработки в циркуляторе охлаждается и поступает снова в циркулятор холодный контур достаточно прост и безопасен и при этом выдаёт меньше.
