NMV Icarus: различия между версиями
Dred1792 (обсуждение | вклад) (Мискклик)) |
Lydee (обсуждение | вклад) (фикс) |
||
| Строка 1: | Строка 1: | ||
ВКН | ВКН Икар патрульный корвет класса «Судьба», спроектированный для контроля обширных областей космоса с помощью разветвлённой сети управляемых дронов. ВКН Икар прежде всего известен благодаря самостоятельным операциям, проводимым отдельно от основного флота НаноТрейзен, базирующегося у Тау Кита. | ||
== Операции == | == Операции == | ||
Начиная с 2558го года ВКН | Начиная с 2558го года ВКН Икар находится на эллиптической орбите вокруг звезды Тау Кита. Его текущей задачей является защита научно-исследовательских станций НаноТрейзен в глубоком космосе. Особую известность Икар приобрёл, защищая КСН Исход, в ходе чего он и снискал свою печальную славу. | ||
== Оборудование == | == Оборудование == | ||
=== Дроны === | === Дроны === | ||
ВКН | ВКН Икар укомплектован боевыми дронами наблюдательного класса, спроектированными на протяжении продолжительных периодов нахождения Икара вне основных баз НаноТрейзен. Основная масса дронов укреплена стандартными кинетическими барьерами, в качестве вооружения используются лазерные орудия небольшой мощности, для повышения маневренности. Несмотря на то, что дроны принадлежат к последнему классу, их программное обеспечение ненадёжно и часто выходит из строя. Лучшие учёные до сих пор не могут окончательно установить причину возникающих отказов систем контроля дронов. | ||
=== Артиллерия === | === Артиллерия === | ||
Икар несёт два стандартных для всех кораблей класса «Судьба» подпространственных орудия СВ-1, предназначенных для ведения боевых действий в космосе. Орудия расположены в носовой секции и секции правого борта Икара. Подпространственные орудия (Подпространственные Орудия Корабельные), известные так же как ПО (ПОК), имеют возможность посылать снаряд на сверхсветовых скоростях на дистанции от 10 СЛ и выше. ПОК широко применяются не только для ведения боевых действий в космосе, но и для бомбардировки стационарных целей. | |||
=== Двигатели === | === Двигатели === | ||
Система из четырёх гиперконвертивных подпространственных маршевых двигателей класса Мужественность (я не шучу, Мужественность) выполняет задачу по перемещению ВКН | Система из четырёх гиперконвертивных подпространственных маршевых двигателей класса Мужественность (я не шучу, Мужественность) выполняет задачу по перемещению ВКН Икар. Двигатели хорошо известны благодаря свойству развивать поразительные сверхсветовые скорости за рекордно короткие промежутки времени, при условии постоянного энергоснабжения. По словам обслуживающего персонала, шум этих двигателей невозможно заглушить, однако они кажутся вечными. | ||
=== Оптика и Наблюдения === | === Оптика и Наблюдения === | ||
Практически ничего не известно о системах Наблюдения и Оптики ВКН | Практически ничего не известно о системах Наблюдения и Оптики ВКН Икар, однако, официальные лица характеризуют их как «Сверхсовременные и оптимальные». | ||
== Команда == | == Команда == | ||
Заслуживающие внимания члены экипажа ВКН | Заслуживающие внимания члены экипажа ВКН Икар: | ||
=== Старший Навигатор Павел Садигов === | === Старший Навигатор Павел Садигов === | ||
Глава навигационной службы, котоырй следит за тем. Чтобы ВКН | Глава навигационной службы, котоырй следит за тем. Чтобы ВКН Икар не сбился с курса. Кроме того в его обязанности входит управление маневрированием при чрезвычайных ситуациях. | ||
=== Старший Оператор Дронов Кирилл Олейников === | === Старший Оператор Дронов Кирилл Олейников === | ||
Оператор дронов несёт ответственность за широкомасштабное применение дронов, контролируемых ВКН | Оператор дронов несёт ответственность за широкомасштабное применение дронов, контролируемых ВКН Икар для контроля внешнего кольца Тау Кита. | ||
=== Капитан Артиллерии Степан Олейников === | === Капитан Артиллерии Степан Олейников === | ||
Капитан Артиллерии отвечает за личный состав, обслуживающий орудийные отсеки ВКН | Капитан Артиллерии отвечает за личный состав, обслуживающий орудийные отсеки ВКН Икар. Капитан Артиллерии принимает решение о начале боевых действий и несёт единоличную ответственность за последствия. | ||
Версия 21:54, 9 февраля 2014
ВКН Икар патрульный корвет класса «Судьба», спроектированный для контроля обширных областей космоса с помощью разветвлённой сети управляемых дронов. ВКН Икар прежде всего известен благодаря самостоятельным операциям, проводимым отдельно от основного флота НаноТрейзен, базирующегося у Тау Кита.
Операции
Начиная с 2558го года ВКН Икар находится на эллиптической орбите вокруг звезды Тау Кита. Его текущей задачей является защита научно-исследовательских станций НаноТрейзен в глубоком космосе. Особую известность Икар приобрёл, защищая КСН Исход, в ходе чего он и снискал свою печальную славу.
Оборудование
Дроны
ВКН Икар укомплектован боевыми дронами наблюдательного класса, спроектированными на протяжении продолжительных периодов нахождения Икара вне основных баз НаноТрейзен. Основная масса дронов укреплена стандартными кинетическими барьерами, в качестве вооружения используются лазерные орудия небольшой мощности, для повышения маневренности. Несмотря на то, что дроны принадлежат к последнему классу, их программное обеспечение ненадёжно и часто выходит из строя. Лучшие учёные до сих пор не могут окончательно установить причину возникающих отказов систем контроля дронов.
Артиллерия
Икар несёт два стандартных для всех кораблей класса «Судьба» подпространственных орудия СВ-1, предназначенных для ведения боевых действий в космосе. Орудия расположены в носовой секции и секции правого борта Икара. Подпространственные орудия (Подпространственные Орудия Корабельные), известные так же как ПО (ПОК), имеют возможность посылать снаряд на сверхсветовых скоростях на дистанции от 10 СЛ и выше. ПОК широко применяются не только для ведения боевых действий в космосе, но и для бомбардировки стационарных целей.
Двигатели
Система из четырёх гиперконвертивных подпространственных маршевых двигателей класса Мужественность (я не шучу, Мужественность) выполняет задачу по перемещению ВКН Икар. Двигатели хорошо известны благодаря свойству развивать поразительные сверхсветовые скорости за рекордно короткие промежутки времени, при условии постоянного энергоснабжения. По словам обслуживающего персонала, шум этих двигателей невозможно заглушить, однако они кажутся вечными.
Оптика и Наблюдения
Практически ничего не известно о системах Наблюдения и Оптики ВКН Икар, однако, официальные лица характеризуют их как «Сверхсовременные и оптимальные».
Команда
Заслуживающие внимания члены экипажа ВКН Икар:
Старший Навигатор Павел Садигов
Глава навигационной службы, котоырй следит за тем. Чтобы ВКН Икар не сбился с курса. Кроме того в его обязанности входит управление маневрированием при чрезвычайных ситуациях.
Старший Оператор Дронов Кирилл Олейников
Оператор дронов несёт ответственность за широкомасштабное применение дронов, контролируемых ВКН Икар для контроля внешнего кольца Тау Кита.
Капитан Артиллерии Степан Олейников
Капитан Артиллерии отвечает за личный состав, обслуживающий орудийные отсеки ВКН Икар. Капитан Артиллерии принимает решение о начале боевых действий и несёт единоличную ответственность за последствия.