Просмотр кода страницы TEG

{{Guidecard
|icon = Teg.png
|name = ТЭГ
|runame = ТЭГ
|cat1 = Инженерам
|cat2 
|cat3 
}}

Добро пожаловать в прекрасный мир газов и энергии!В этом гайде будет показано и рассказано как настраивать ТЭГ-Термоэлектрогенератор,то как вы провели своё обучение базовым механикам в атмосферном отделе и инженерном зависит как вы быстро поймёте как работает ТЭГ.

===Что такое ТЭГ===
ТЭГ это Термоэлектрогенератор (TEG - Thermoelectric Generator).
Это тип двигателя станции, выдающий энергию за счёт разницы температур. Чем больше разница температур и объём поступающего газа - тем больше энергии выдаст генератор!Альтернативный источник энергии для станции, который находится в атмосферном отделе, которым, при должной сноровке, можно запитать всю станцию

===Подготовка к настройки ТЭГ===

<tabs>
<tab name="РНД консоль исследования">
[[File:Power Manipulation Technology.png]]
*Изучается на 5 ветке РНД открывается платы к ТЭГ
</tab>

<tab name="Атмосферный отдел">
В атмосферном отделе находиться ящик с ТЭГ у окна в неё содержится все нужные компоненты для сбора ТЭГ:

[[File:TEGwires.png]]
</tab>

<tab name="Карго">
В карго можно заказать уже собранный полностью ТЭГ [[Supply_crates#Supply_crates|Supply crates]] вам надо его просто притащить и открыть. 

[[File:TEGCARGO.png]]
</tab>
</tabs>
</div></div>

<div class="toccolours mw-collapsible mw-collapsed" style="width:99%">

==[[File:TEGInstallation.png]]TEG==
<div class="mw-collapsible-content">
Стрелки показывают в какую сторону должны быть установлен генератор 
</div></div>
<div class="toccolours mw-collapsible mw-collapsed" style="width:99%">
===[[File:TEGInstallation!.png]]TEG===
<div class="mw-collapsible-content">
Это установленный ТЭГ его так же можно установить в вертикальное положение!
</div></div>



=Основные способы=
Чтобы ТЭГ начал работать и выдавать энергию мы должны подать в циркуляторы газ. Так как энергия идёт за счёт разницы температур, для стабильной работы надо создать отдельные контуры для газов. Горячий контур, и холодный контур соответственно.
Начнём с самого сложного!

<tabs>
<tab name="Настройка горячего контура">
<b>Ваша задача</b> - нагреть газ на как можно большую температуру и подать на циркулятор. В отличие от холодного контура - тут имеется гораздо больше нюансов. Машина для нагрева выдаёт смешные цифры нагрева, даже когда улучшена. Так что остаётся - СМ и сжигание форона [[File:Plasma canister.png]]

Начнём с простого - камера сжигания. Для начала - уберите все укреплённые стены. Они слишком слабы для температур которых мы хотим достичь, и почти сразу подведут вас - расплавяться и плюнут вам  <span style="color:#DA70D6">фороновым</span> пожаром в лицо. Нам нужно <span style="color:#FF0000">РЕАЛЬНО РОБУСТНЫЕ СТЕНЫ</span>… ой это даже не стены…

В общем исходя из механики текущей сборки - шлюзы не плавятся при безумных температурах . <b>Так что делаем комнату из шлюзов</b>! Далее нам нужна помпа на закачку смеси <span style="color:#DA70D6">форона</span> в отсек, а также система для передачи тепла из камеры сгорания, и что то для поджёга смеси. 

<b>Горячий контур</b> должен быть <b>ЗАКРЫТЫМ</b>. И напрямую не контактировать с газами из камеры сгорания. Есть конечно вариант - пустить напрямую выхлоп из камеры сгорания в циркулятор - но тогда вы теряете контроль за процессом, и скорее всего замедлите сам процесс нагрева. Во время горения ваша камера будет производить СО2. Это отходы сжигания <span style="color:#DA70D6">форона</span>. СО2 мешает вашему процессу горения по этому хорошей идеей будет его фильтровать и спускать в космос.

Для того чтобы передать тепло от пожара в <b>ЗАКРЫТЫЙ КОНТУР</b> есть 2 пути. Начнём с самого постового и самого худшего! 
*[[File:TEGExhaust.jpeg]]
**Как говорилось ранее, СО2 надо отводить из камеры и спускать в космос. Этому выхлопу можно присоединить теплообменник и передавать температуру от СО2 откачиваемого из камеры в <b>горячий контур</b>. Вполне себе рабочий вариант передачи энергии. 
*[[File:NormalExhaust.jpeg]]
**Простое решение. Просто ставим трубы теплообмена(такие же как в космосе охлаждают холодный контур) внутри камеры сгорания. И пускаем горячий контур прямо через них.

<span style="color:#FF0000">!!!ВАЖНО!!!</span>

И в горячем контуре и в холодном контуре - давление в трубах не должно превышать 15000кПа! <b>Давление может резко прыгать!!!</b>

*В горячем контуре после нагрева в камере сгорания.
*Выходе циркулятора холодного контура при увеличении температуры газа давление увеличивается.
*В трубе вывода СО2 из комнаты сгорания.
Используйте насосы для того чтобы ваши трубы не взорвались.
*[[File:ExhaustPipes.jpeg]]
**<span style="color:#009100">Помпы помеченные зелёным кругом</span> спасли горячий контур от взрыва. Давление в нижней трубе было ровно 15000 кПа благодаря насосу.
**Под тайлами помеченными <span style="color:#CC0000">красными звёздами</span> - была труба выхлопа не защищённая насосом(выхлоп) её разорвало давлением.
</tab>

<tab name="Настройка холодного контура">
*<b>Есть два способа</b> - охлаждение газов первый самый простой это [[Файл:Freezer.gif]]пропускаем через него газы и охлаждаем(Так же он может быть улучшен учёными и лучше его улучшить)
*Второй способ охлаждение это построить огромный радиатор в космосе при помощи труб [[Файл:HE Pipes.png]]
**Вне зависимости от выбранного вами метода охлаждения - вам надо создать <b>ЗАКРЫТЫЙ КОНТУР</b> где газ после обработки в циркуляторе охлаждается и поступает снова в циркулятор холодный контур достаточно прост и безопасен и при этом выдаёт меньше.
*[[File:Coldcontour.png]]
</tab>
</tabs>
</div></div>